Indirizzo

Università degli Studi di Trieste

Edificio C8

Via Valerio, 6/2

34127 - Trieste

Responsabile

Roberto Roberti

Telefono

+39 040 5583588

Email

roberto.roberti@dia.units.it

Descrizione

Il laboratorio, realizzato alla fine degli anni 60, è collocato nei piani primo, terra ed interrato dell’edificio C8, dell’università degli Studi di Trieste.

Il laboratorio svolge con continuità attività di ricerca, didattica e conto terzi nei settori della sicurezza stradale e dei materiali stradali (settore scientifico disciplinare ICAR/04 – Strade, Ferrovie ed Aeroporti).

Nel campo della sicurezza stradale le principali attività svolte nel Laboratorio sono:

• analisi di incidentalità;
• analisi sicurezza tracciati stradali;
• studio del comportamento degli utenti;
• valutazione dei livelli di servizio della circolazione stradale;
• supporto e consulenza alla progettazione geometrica stradale.

Nel campo dei materiali stradali le principali attività svolte nel Laboratorio sono:

• determinazione delle caratteristiche fisiche e di resistenza degli aggregati lapidei destinati alla confezione di conglomerati bituminosi e cementizi per applicazioni stradali;
• determinazione delle caratteristiche fisiche e meccaniche delle terre per applicazioni stradali;
• progettazione e verifica delle miscele di conglomerato bituminoso, misti cementati, stabilizzazioni a calce;
• studio di miscele innovative;
• controllo in opera della qualità dei materiali e della corretta esecuzione delle operazioni di posa;
• supporto alla progettazione e realizzazione di campi prova (rilevati e stese di conglomerato sperimentali);
• progettazione e valutazione in opera ed in laboratorio delle caratteristiche funzionali (aderenza e regolarità) delle pavimentazioni stradali.

Attrezzature rilevanti

È l’unico in regione, e tra i pochi in Italia, ad essere dotato di tutte le attrezzature tradizionali per la caratterizzazione fisica e meccanica dei conglomerati bituminosi e di alcune attrezzature all’avanguardia come: il Nottingham Asphalt Tester (NAT) per la caratterizzazione dinamica dei materiali viscoelastici e la valutazione prestazionale degli strati superficiali delle pavimentazioni in conglomerato bituminoso (fessurazione a fatica e ormaiamento); la Pressa Giratoria (Superpave Giratory Compactor) fondamentale per la progettazione volumetrica dei conglomerati bituminosi attraverso le prescrizioni del programma SHARP.

La sezione sicurezza stradale del laboratorio è dotata di diverse attrezzature (laser, radar, ecc.) per il rilievo del traffico e delle velocità praticate dagli utenti stradali.